Chicagoland Speedway

Un gran óvalo en la región de Chicago

Chicagoland Speedway es un óvalo triovalado pavimentado de 1,5 millas, con forma de D, situado en Joliet, Illinois, al suroeste de Chicago. La dirección oficial es 500 Speedway Boulevard, Joliet, IL 60433. Inaugurado en 2001, fue concebido para competiciones importantes de autos de turismo y monoplazas y pronto se incorporó a los calendarios nacionales. Su tamaño y ubicación lo convirtieron en un destino regional del automovilismo, pero no es un museo diario ni una atracción con acceso espontáneo. La visita depende de carreras y eventos anunciados por la empresa operadora, así que conviene revisar el calendario antes de conducir hasta allí.

Las 930 acres del complejo incluyen mucho más que la pista: gradas, garajes, zonas interiores, estacionamientos e infraestructura para eventos rodean el óvalo. La historia oficial del recinto describe una pista pavimentada de 1,5 millas y registra pruebas de NASCAR, ARCA, IndyCar y la International Race of Champions desde 2001. La Cup Series de NASCAR compitió allí durante 18 temporadas, hasta 2019. Después, el complejo pasó siete años sin carreras de NASCAR, hasta el regreso de las categorías nacionales en 2026. Esa pausa es central para entender su historia reciente: la prueba de 2026 no fue una temporada más, sino la recuperación de un circuito conocido.

De la inauguración al regreso de NASCAR

Cuando abrió sus puertas en 2001, Chicagoland formaba parte de una etapa en la que las grandes organizaciones del automovilismo buscaban nuevos públicos en las principales áreas metropolitanas. Durante las temporadas siguientes, el óvalo recibió distintas categorías de monoplazas y autos de turismo. La historia oficial destaca algunos finales reñidos de IndyCar y una curiosa escena de clasificación en 2004, cuando una naranja rodó por la pista y pasó a formar parte de las anécdotas del circuito. En la Cup Series, Tony Stewart encabeza la lista de victorias en el trazado, con tres; el archivo de resultados registra además a los ganadores de las demás categorías.

La última carrera de Cup antes de la pausa fue en 2019, cuando Alex Bowman consiguió en el circuito su primera victoria profesional. NASCAR volvió durante el fin de semana del Día de la Independencia de 2026 con un programa de varias series. Chase Briscoe ganó la carrera de Cup del 5 de julio, por delante de su compañero Christopher Bell, a quien superó por 0,276 segundos tras una disputa en las vueltas finales. El regreso se produjo después de siete años. El fin de semana también llevó de nuevo a Joliet la NASCAR O’Reilly Auto Parts Series y ARCA Menards Series. Estos resultados dan contexto, pero no significan que el recinto esté abierto entre eventos.

Planificar el fin de semana de carreras de 2027

El siguiente fin de semana de NASCAR ya está confirmado para el 25 al 27 de junio de 2027. El calendario del circuito anuncia las tres jornadas e indica que aún se publicarán más detalles y la fecha general de venta de entradas; por ahora, invita a los clientes actuales a renovar y a los demás interesados a apuntarse para recibir información de la preventa. El calendario publicado por NASCAR sitúa ARCA el 25 de junio, la O’Reilly Auto Parts Series el 26 y la Cup Series el 27. Los horarios y otros aspectos de cada jornada pueden anunciarse más adelante o cambiar, por lo que hay que consultar tanto el calendario del circuito como el de la serie antes de reservar transporte o alojamiento.

Para el evento de 2026, la guía del circuito indicaba estacionamiento general gratuito por orden de llegada y una opción de estacionamiento preferente de pago. Conviene volver a comprobar la guía de 2027 cuando publiquen sus normas. La misma página da la dirección como 500 Speedway Boulevard y calcula que el recinto está a unas cuatro millas de la estación ferroviaria de Joliet. El tráfico del evento, los cierres de calles, el ingreso a los campamentos y la apertura de puertas dependen del programa concreto. Revisa en la guía vigente las entradas móviles, las instrucciones de estacionamiento, los bolsos permitidos y los servicios de accesibilidad, en vez de asumir que las reglas de la temporada anterior seguirán iguales.

Qué esperar el día de la carrera

El fin de semana de competición es la ocasión en que el público puede recorrer las gradas, las zonas de aficionados y otras áreas del complejo como parte de un evento organizado. La información actual del operador describe actividades familiares y herramientas prácticas, entre ellas un mapa digital, información sobre estacionamiento y campamentos. Según la prueba, puede haber entradas de uno o varios días; los precios y sectores disponibles se definen para cada temporada. El calendario público no anuncia visitas guiadas diarias, así que un día laborable cualquiera no debe entenderse como una oportunidad de entrar a las gradas o al paddock. Para una visita más tranquila, busca un evento público anunciado por separado.

La ubicación de Joliet convierte la carrera en una excursión regional, no en una atracción del centro de Chicago. Planifica la ruta con las indicaciones del propio circuito, sigue las señales de tráfico del evento y reserva bastante tiempo para llegar y salir, especialmente después de la carrera principal. La guía de la pista describe estacionamiento general gratuito para el evento indicado y una alternativa preferente; las condiciones y los accesos dependen de cada fecha. Si llegas en tren o usas transporte por aplicación, consulta las instrucciones vigentes sobre conexiones y puntos de descenso. El día de la carrera, el plan de tráfico puede dirigir los vehículos a entradas o estacionamientos distintos de los sugeridos por un mapa genérico.

Un recinto cuya historia continúa

Chicagoland Speedway reúne la trayectoria de un óvalo intermedio construido en 2001 y su regreso reciente al calendario de NASCAR. La reapertura deportiva de 2026 devolvió las carreras al recinto después de siete años, y las fechas ya confirmadas de 2027 permiten organizar una visita con antelación. Una guía fiable debe separar lo confirmado de lo que aún puede cambiar: el fin de semana de 2027 está programado, pero los horarios, el inicio de venta general y otros detalles operativos pueden actualizarse. El calendario oficial del circuito y el de NASCAR son las fuentes adecuadas para comprobarlos cerca de la fecha.

Para el visitante, el principal atractivo es el evento: el sonido y la escala de las carreras, la historia que muestran los resultados del circuito y la posibilidad de ver de nuevo activo un óvalo importante. Antes de salir, confirma directamente con Chicagoland Speedway las entradas, el estacionamiento, la accesibilidad y las puertas habilitadas. Si no hay un evento anunciado para el día elegido, limita la visita a observar el recinto desde las vías públicas y no esperes acceso habitual. Esta distinción refleja el atractivo real del lugar y ayuda a planificar de forma práctica un futuro fin de semana de NASCAR en Joliet.