¿Qué sabemos sobre Deutsches Museum?
El Deutsches Museum (oficialmente Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik) en Munich, Alemania, es el museo de ciencia y tecnología más grande del mundo, con alrededor de 28,000 objetos exhibidos de 50 campos de la ciencia y la tecnología. Recibe alrededor de 1,5 millones de visitantes al año.
El museo fue fundado el 28 de junio de 1903, en una reunión de la Asociación de Ingenieros Alemanes (VDI) como iniciativa de Oskar von Miller. Es el museo más grande de Munich. Durante un tiempo, el museo se utilizó para albergar conciertos de pop y rock, incluidos The Who, Jimi Hendrix y Elton John.
El sitio principal del Deutsches Museum es una pequeña isla en el río Isar, que se había utilizado para hacer rafting en madera desde la Edad Media. La isla no tenía ningún edificio antes de 1772 porque se inundó regularmente antes de la construcción del Sylvensteinspeicher.
En 1772 se construyó el cuartel de Isar en la isla y, tras las inundaciones de 1899, los edificios fueron reconstruidos con protección contra inundaciones. En 1903, el ayuntamiento anunció que donarían la isla para el Deutsches Museum de nueva construcción. La isla anteriormente conocida como Kohleninsel (isla del carbón) pasó a llamarse Museumsinsel.
Unos meses antes de la reunión de 1903 de la Sociedad de Ingenieros Alemanes, Oskar von Miller reunió a un pequeño grupo que apoyó su deseo de fundar un museo de ciencia y tecnología. En una muestra de apoyo, este grupo donó espontáneamente 260.000 marcos a la causa y eligió un "Comité Provisional" para poner la pelota en marcha.
En junio de 1903, el príncipe Luis acordó actuar como patrocinador del museo y la ciudad de Munich donó Coal Island como un sitio para el proyecto. Además, comenzaron a llegar exhibiciones de Munich, Alemania y del extranjero, incluidas colecciones de la Academia Bávara. Como no existía ningún edificio dedicado al museo, las exhibiciones se exhibieron en el Museo Nacional.
El 12 de noviembre de 1906 se abrieron ceremonialmente al público las exposiciones temporales del Museo Nacional y el 13 de noviembre se colocó la primera piedra del museo permanente.
El primer nombre del museo, "Museo Alemán de Obras Maestras de Ciencias Naturales y Tecnología", no pretendía limitar el museo a los avances alemanes en ciencia y tecnología, sino para expresar la importancia de la ciencia y la tecnología para el pueblo alemán.
Oskar von Miller inauguró el nuevo museo en su 70 cumpleaños, el 2 de mayo de 1925, después de un retraso de casi diez años. Desde el principio, las exhibiciones del museo están respaldadas por documentos disponibles en una biblioteca pública y archivos, que están abiertos los siete días de la semana para garantizar el acceso al público que trabaja.
Antes y durante la Segunda Guerra Mundial, el partido nazi asignó al museo un presupuesto reducido y se permitió que muchas exhibiciones quedaran desactualizadas, con algunas excepciones, como la nueva sala de automóviles dedicada el 7 de mayo de 1937. A fines de 1944, el museo fue gravemente dañado por los bombardeos aéreos con el 80% de los edificios y el 20% de las exhibiciones dañadas o destruidas. Cuando las tropas aliadas marcharon hacia Munich en abril de 1945, el director del museo, Karl Bässler, apenas logró evitar que el último puente en pie a la Isla de los Museos fuera volado por las tropas alemanas en retirada.
Después de la guerra, el museo tuvo que ser cerrado por reparaciones y los inquilinos temporales, como la Facultad de Tecnología y la Oficina de Correos, utilizaron el espacio del museo mientras se reconstruían sus propios edificios. El Museo también albergaba al Comité Central de Judíos Liberados, que representaba a los judíos desplazados en la Zona Americana de Alemania después de la guerra, así como a la UNRRA que operaba un campamento para personas desplazadas y luego una Universidad Internacional con más de 2000 estudiantes.
En noviembre de 1945, la biblioteca pudo reabrirse, seguida de la sala de congresos en enero de 1946. En octubre de 1947 se inauguró una exposición especial sobre los cincuenta años del motor Diésel y las exposiciones regulares comenzaron a reabrirse en mayo de 1948. No fue hasta 1965, más de Veinte años después del final de la guerra en Alemania, el área de exhibición superó el tamaño y numero de objetos exhibidos que tenia antes de la guerra.
Durante la década de 1950, el museo se centró en las ciencias naturales en lugar de la tecnología y muchas de las grandes exposiciones tradicionales, como la ingeniería civil, se redujeron en tamaño para dar paso a avances tecnológicos más modernos.
