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Puente de Arcole

Historia del puente de Arcole en París: ingeniería del siglo XIX, Liberación de 1944, vistas del Sena y consejos para recorrerlo.

Coordenadas: 48.85545078, 2.35055 Actualizado: 2026-09-16 Google Street View

Sobre Puente de Arcole

El puente de Arcole: historia y paseo entre el Ayuntamiento de París y la isla de la Cité

El puente de Arcole, o Pont d’Arcole, cruza el brazo principal del Sena en el distrito IV de París. Une la plaza del Hôtel de Ville con la isla de la Cité, cerca de Notre-Dame y del hospital Hôtel-Dieu. Además de ser un paso útil por el centro histórico, permite observar el perfil de los muelles y algunos de los monumentos más conocidos de la capital.

En 1828 se abrió en este lugar un primer puente colgante peatonal diseñado por Marc Seguin. Tenía un apoyo central y fue conocido inicialmente como puente de la Grève. El origen del nombre Arcole no está resuelto de forma definitiva: una tradición lo relaciona con la batalla de Arcole ganada por Bonaparte en 1796; otra recuerda a un joven republicano que habría caído durante la Revolución de Julio de 1830.

El aumento del tráfico hizo necesaria una nueva estructura. Entre 1854 y 1856 se construyó el puente metálico proyectado por los ingenieros Alphonse Oudry y Nicolas Cadiat. Su arco único salva el río sin pilares intermedios y representó una innovación: fue el primer puente parisino sobre el Sena completamente realizado en hierro forjado y sin apoyo dentro del cauce. Tras detectarse un descenso en 1888, fue reforzado; en 1994 y 1995 recibió otra restauración importante.

El puente ocupa también un lugar en la memoria de la Liberación de París. En agosto de 1944, los primeros carros de combate de la 2.ª División Blindada del general Leclerc lo cruzaron camino de la plaza del Hôtel de Ville. Hoy es un paso público gratuito, normalmente accesible a cualquier hora salvo obras o restricciones. La estación de metro Hôtel de Ville está muy cerca. Como las aceras son relativamente estrechas, conviene no bloquear el paso y prestar atención a bicicletas y tráfico al tomar fotografías.