El Museo BMW se encuentra junto a la sede del Grupo BMW, en la zona del Parque Olímpico de Múnich. Antes de entrar, el edificio circular, conocido localmente como la “copa del museo”, ya lo distingue dentro del complejo. Fue diseñado por el arquitecto vienés Karl Schwanzer e inaugurado el 18 de mayo de 1973. La arquitectura forma parte de la exposición: su volumen redondeado y sus galerías conectadas acompañan un relato sobre la evolución de los motores, los vehículos, el diseño y la empresa durante más de un siglo. No es solo una sala de autos relucientes; busca situar los productos en un contexto industrial y cultural más amplio.
En 2004, el museo cerró para renovar el concepto expositivo y ampliar de forma importante sus instalaciones. Reabrió en junio de 2008 con cinco veces más superficie de exposición, según el registro histórico de BMW. La rotonda sigue siendo el elemento arquitectónico más reconocible, mientras que las salas temáticas organizan automóviles, motocicletas, competición, motores y diseño en distintos relatos. La colección recorre la historia de la empresa desde sus primeros años hasta la movilidad contemporánea. Como el contenido cambia, conviene revisar la programación vigente antes de ir, especialmente si se quiere ver un modelo o una exposición temporal concreta.
